Конструкция лыж Salomon S-LAB Skate 2019/20:

• Универсальная (до сезона 2019-2020 называлась Yellow) – конструкция 569. Подходит на плотную трассу при любой температуре. Хорошая курсовая устойчивость, увеличенная пяточная зона контакта. Используется на 70% гонок на Кубке Мира.
• Blue – конструкция 562. На мягкую трассу и холодные условия. Зоны контакты увеличены для более равномерного распределения давления на рыхлых трассах, мыски и пятки плотно прилегают к лыжне. Адаптирована для хорошей работы на сухом морозном снегу. Используется на 15% гонок Кубка Мира.
• Red – конструкция 587 с прозрачным пластиком на водянистый и крупнозернистый снег. Зоны контакта уменьшены для уменьшения эффекта подсасывания на влажном снегу. Мыски и пятки мягкие и немного расходятся при сжатии лыж. Используется на 15% гонок Кубка Мира.

Конструкция лыж Salomon S-LAB Classic 2019/20:

• Универсальная (до сезона 2019-2020 называлась Yellow) – конструкция 866 под мягкие и твердые мази. Средняя высота колодки – HBW 1,0-1,3.
• Blue – конструкция 864 для холодных условия, твердая мазь держания, низкий прогиб в области колодки – HBW 0,8-1,1.
• Red – конструкция 865 для теплой погоды и жидких мазей держания. Высокий прогиб колодки – HBW 1,3-1,7.

Конструкция лыж Salomon S/Race 2019/20:

• универсальная
• Blue

Конструкция всех остальных лыж универсальная, но имеет отличия, в зависимости от серии и типа лыж.

Беговые лыжи Salomon. Подбор лыж до 2019/2020 годов выпуска

Система сегментации беговых лыж прощает подбор правильных лыж в зависимости от стиля катания и уровня подготовки. 
• Начинающему требуется надежность контроля и простота использования, поэтому ему больше подойдут лыжи линейки Snowscape (уменьшенная длина, увеличенная ширина и специальная форма бокового выреза делают эти модели легкими в управлении и маневренными).
• Лыжнику-спортсмену требуется спортивная эффективность (быстрые лыжи, способные энергично ускоряться). В то же время, если речь не идет исключительно об участии в гонках, также необходим и уверенный контроль. Поэтому в таком случае гоночным Equipe 10 лучше предпочесть модели 9-й серии, чуть более широкие и стабильные.

 

Предельно важно помнить о конструкции лыж (сердечник/ламинат). Это ключевой фактор, определяющий рабочие характеристики модели. Совершенно бесполезно приобретать лыжи с гоночной скользящей поверхностью и тратить часы на их смазку, если будет неверно подобран прогиб. Высококачественный сердечник и структура лыжи позволяют на стадии производства точно задавать параметры прогиба и гарантировать их долговременное сохранение.

После того, как лыжник выберет модель лыж, отвечающую его запросам, очень важно подобрать лыжи по его весу, росту и уровню подготовки. Жесткость лыжи связана с ее длиной, поэтому для правильного подбора следует воспользоваться весовыми таблицами. Поля рекомендаций имеют перекрытие по длине лыж, и выбор здесь следует делать в соответствии с уровнем подготовки лыжника: начинающим, чья техника катания не совершенна, следует рекомендовать более короткие лыжи – они мягче, легче в управлении, требуют меньше усилий в фазе отталкивания. Аналогично, более короткие лыжи в пределах поля рекомендаций следует предлагать невысоким лыжникам плотного телосложения, так как им требуется большая маневренность. Рекомендуемые весовые пределы также нанесены белым цветом на площадке для установки креплений лыж. На модели Equipe 10 есть лишь маркировка hard/soft, но детальная информация о лыже есть на стикере dANN, также расположенном на площадке для установки креплений.

Структуры скользящей поверхности лыж SALOMON до 2019/20 гг.

	Структура	Содержание графита	Описание
	G1	3,50%	Скользящее покрытие для лыж не требующее обработки. Используется для всех видов снега и погодных условий. Низкомолекулярная основа с добавлением 3,5% графита.
	G2	7,50%	Скользящее покрытие, обеспечивающее удовлетворительное скольжение при любых погодных условиях, требующее минимального ухода и подготовки. Основа со средним молекулярным весом с добавлением 7,5% графита.
	G3	7,50%	Скользящее покрытие для всех погодных условий. Высокомолекулярная основа с добавлением 7,5% графита.
	G4	7,50%	Скользящая поверхность с хорошими скользящими свойствами для любых типов снега. Сверх-высокомолекулярная основа с добавлением 7,5% графита.
	G5 Zeolit		Наилучшая скользящая поверхность для гоночных лыж с присадкой "Zeolit", которая улучшает абсорбцию и удержание скользящих парафинов. Область применения скользящих поверхностей G5 зависит не только от структуры, нанесенной на скользящую поверхность, но и от процентного содержания присадки "Zeolit" и графита, количество которых определяет использование скользящей поверхности в различных погодных условиях.
	G5 Cold	5,00%	Скользящая поверхность уровня Word Cup, наиболее эффективная при низких температурах снега (ниже -5С). Добавка зеолита, повышает способность базы впитывать и удерживать смазку.
	G5 Warm	15,00%	Скользящая поверхность уровня Word Cup, наиболее эффективная в теплых погодных условиях (выше -7С). Добавка зеолита, повышает способность базы впитывать и удерживать смазку.
	Структура	Eng	Описание
	AC1	Cold manmade snow	На холодный искусственный снег с широким диапазоном температур.
	AC3	Universal cold dry conditions	Универсальная структура для широкого диапазона температур. Великолепные показатели по работе на Европейской и скандинавской части.
	AC4	Fine cold snow lower -5°C snow temperature	На очень холодные условия при температуре снега от -5° до -15°С и высокой влажности. Работает, не зависимо от структуры снега.
	AC5/AT1	cold manmade snow	на очень холодные условия при температуре от -10° до -20°С и ниже. Работает, не зависимо от структуры снега.
	SIGMA	cold manmade snow	на очень холодные условия при температуре от -10° до -20°С и ниже. Работает, не зависимо от структуры снега.
	RUH5	Open range cold	Универсальная структура на холодные погодные условия. Великолепные показатели скольжения в диапазоне от -5 до -35. Отлично себя зарекомендовала на холод в Сибири и на Урале.
	AM1	Universal	Универсальная структура с хорошими показателями в среднем диапазоне температур. Превосходное скольжение на искусственном снегу.
	AM2	Fresh new snow to shiny packed snow.	На свежий снег в солнечную погоду. Универсальная структура с широким диапазоном работы. Идеальна в диапазоне от -2° до -7°С на свежевыпавший и мокрый снег, а так же на яркое солнце.
	AM4	Universal	Универсальная структура для различных состояний снега при температуре от -2 до -10 градусов.
	AM5	Universal	Универсальная структура с хорошими показателями в среднем диапазоне температур.
	AM6	Universal	универсальный вариант на средние и холодные условия. Структура для широкого диапазона температур, но лучшие показатели при температуре от -1° до -8°С.
	AM7	Universal	универсальный вариант на средние и холодные условия, новый снег. Структура для широкого диапазона температур, но лучшие показатели при температуре от -4° до-10°С.
	AW1	Open range wet	Универсальная структура для влажного снега (теплые погодные условия).
	AW2	Universal	универсальный вариант на очень влажный старый снег с водой. Лучшие показатели при температуре от +5° до -4°С.
	AW4	Universal wet snow	Универсальная на мокрый снег и высокую влажность.
	AW5	Universal wet snow	Универсальная на мокрый снег
	AW6	New moist snow	На новый мокрый снег
	AW7	Universal wet snow	на высокую влажность и теплые погодные условия. Отличные показатели при температуре от 0° до -4°С и крупнозернистый снег. А так же высокую влажность и теплые погодные условия от +10° до -4°С и крупнозернистый снег.

Рассчет жесткости (мидфлекса):

Для коньковых лыж MF = половина веса лыжника + 20-30кг.
На мягкую трассу и на холод можно добавлять 20-25, а на тепло можно добавлять 25-30.
Для классических лыж MF = половина веса лыжника + 5-10кг.
На холод нужно добавлять 5кг, а на тепло добавлять 10кг.

ПРОФИЛЬ ЛЫЖИ

Racing Classic camber (Профиль классической лыжи).
Новый оптимизированный профиль лыжи характеризуется снижением ее жесткости и быстрым распрямлением профиля лыжи во время проката после сильного и длительного толчка.

Профиль коньковой лыжи с карбоновым усилением.
Профиль лыжи более низкий, но жесткий и реактивный благодаря карбоновому усилению, в результате достигается высокая эффективность и на мягкой и на жесткой лыжне.

Оптимизированный профиль с карбоновой платой.
Улучшенная скользящая поверхность на классических лыжах высшего уровня позволила уменьшить длину лыжи, сделать ее более маневренной и, благодаря карбоновой плате, достигнута лучшая реакция лыжи на отталкивание.

Оптимизированный профиль.
В прогулочных моделях, предназначенных для классического хода, изменение насечки и улучшение скользящей поверхности позволили сделать лыжу короче и маневренней.